“飞行员心率正常。”
“速度突破6马赫。”
“高度98千米。”
“目标‘雏凰’正在载入离子推进系统。”
“载入完成。”
“速度7.5马赫。”
……
与此同时,歼-35战机目前与地表海平面的垂直高度已经突破了100千米以上,这里已经属于外层空间,要是按照常规的航空发动机,在距离45千米的中间层大气就可能飞不起来了,稀薄的大气根本难以为战机提供足够的升力,好在歼-35战机的矢量引擎足够的变态。
进入高空大气层的时候,复合型的电推引擎载入离子推进系统模块,战机依旧能够继续向高空爬升,并且可以轻松的作出许多变轨机动动作。
进入了外层空间,战机的气动布局已经无关紧要了,这里的空气阻力几乎可以忽略,哪怕是一块搬砖构造也不会影响飞机的飞行与机动。
此时此刻,太空中多颗参与此次试飞任务的卫星正定位着战机的动向,并将数据反馈至地面站,飞行控制中心正在不断的接收歼-35在外太空飞行中产生的数据,这些数据是最宝贵的,试飞的目的就是为了获得这些珍贵的数据。
战机正式开始飞天算起,已经持续飞行了7分48秒,而此时的歼-35战机已经停止加速度,最终保持在了25991千米小时的速度上下轻微浮动,也就是超过了21马赫的速度。
而战机的飞行高度已经达到了619千米,比目前在轨运行的华夏空间站都还要高出大约200千米的高度。
这时候,战机驾驶舱内的吴振再次感受到了失重状态。“太空”是从地表上空大约100千米左右的高度为分界线,吴振开着战机刚好超过这一高度的时候,并没有让他立刻处于失重状态,那个时候他坐在正处于加速的飞机当中,感受着比地球引力多很多倍的重力。
只有当坠落的时候,才会感到失重,像宇航员模拟失重训练就是乘坐大飞机一路爬升,然后向下俯冲以获得十几秒或几十秒的短暂失重进行训练。
而在轨道上,假如在距离地球400千米左右的高度,就相当于在地球上以每小时约28000千米的速度连续自由落体,这一速度正好与华夏空间站及其中的宇航员的速度一样。
而此时,处在619千米高度上的吴振和他开着的飞机保持着25990千米小时的速度,比400千米高空的华夏空间站的速度相对要慢,不过飞机本身拥有充足的能量,引擎始终未曾关闭全场保持充足的动力才得以维持现状。
歼-35战机在外层空间驻留了二十多分钟,所有的实况数据和飞行任务都先后完成,数据采集都完成了,一切都没问题,到了这里歼-35战机的试飞已经完成了90%,只需要成功降落便意味着首飞的成功了。
而接下来,让吴振心潮澎湃的时刻到来了,甚至可以说是让整个共和国的空军战士们倍感激荡的时刻,几十年的夙愿将在这一刻如愿以偿。
“……这里是指挥部,‘雏凰’注意,行动代号‘上门讨债’,请即刻执行任务。完毕!”
“‘雏凰’收到。完毕!”吴振结束了通讯两眼透着一股狂热和一丝快意,只见600多千米高度的外太空上,歼-35战机骤然变轨,非但没有减速反而加速到了22马赫,最终找准与星球间的迎角便是一头扎入蔚蓝色的美丽地球。
4分26秒之后,歼-35战机以12马赫的速度在大西洋上空115千米的高度进行超高音速巡航。
上门找谁讨债?当然是美帝了,讨的就是上个世纪五六十年代一来老美侵犯领空留下的债。
……